来源：创业邦
行业定义
【行业定义】
电动飞机（eVTOL）全称为electricVertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器。eVTOL以电能作为推进系统的全部或部分能源，相较传统直升机，具有无污染、噪声低、性价比高、低碳环保的优点。同时采用电机和电气化结构设计的载人eVTOL简化了动力传输系统，相较于传统动力引擎系统，摒弃了很多繁杂的传动结构，安全性得到了很大的提升。
此外，eVTOL无需跑道即可垂直起降，克服了传统飞机在日常使用中的瓶颈问题，并具有规模化、低成本的巨大潜力，可构建起融入城市生活的分布式、点对点的空中交通网络，缓解城市地面交通拥堵状况，并不断拓展人类的城市边界和生活方式。
按照应用场景，电动飞机可分为轻型运动电动飞机、城市空运电动飞机、通勤运输电动飞机、干支线运输电动飞机4类。按照推进系统架构，电动飞机可分为全电飞机、混电飞机和涡轮电飞机三类。
2023年10月，工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，纲要中发展目标提到，到2025年，进一步提高国产民用飞机节能、减排、降噪性能，全面提升航空绿色制造水平，基本建成安全有效的保障体系。
使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，建设绿色航空生产体系、运营体系。在政策支持下，eVTOL的商业化发展不断加速，成为低空经济中重要的一环。
睿兽分析整理电动飞机（eVTOL）公司近几年的融资情况，从2019年开始融资事件较往年增长明显，共12家公司获得融资，总金额为18.76亿元人民币，2020年融资金额大幅增长465.25%至106.04亿元人民币，这一时期融资事件主要发生于美国、德国、日本等国家或地区。
2021年20家公司获得融资，融资事件32起，总融资金额为474.23亿元人民币，为近年来最高值，这一年，小鹏汇天获得超5亿美元A轮融资，峰飞航空获得1亿美元A轮航空。电动飞机赛道整体处于发展早期，超90%的融资事件发生于早期或成长期。
相关企业
追梦空天
追梦空天科技成立于2022年，主要从事电动垂直起降飞行器（eVTOL）的研发。追梦空天核心团队成员来自于清华大学、西北工业大学、南京航空航天大学、北京航空航天大学等知名院校，曾参与C919、歼-20、运-12、直-9等重点型号项目和短距垂直起降战斗机、倾转旋翼飞机等关键技术预研，在整机研制生产和总体、气动、飞控、动力技术创新等方面有着深厚积累和领先优势。
追梦空天正在研发国内首型吨级混合动力倾转旋翼无人机，此款产品兼具垂直起降和高速长航的优势，能广泛应用于物流运输、应急管理、巡检测绘，以及特种用途。
现阶段，公司已完成缩比样机倾转过渡、原理样机悬停试飞和工程样机详细设计等工作，预计在实现工程样机首飞后，于2025年实现量产。追梦空天还将推出五座级客运电动垂直起降飞机，为未来大众化的城市空中出行提供安全、经济、舒适、便捷的解决方案。
2023年9月，追梦空天完成数千万种子轮融资，由腾业创投领投，水木清华校友种子基金跟投。本轮资金将主要用于吨级混合动力倾转旋翼无人机和五座级客运电动垂直起降飞机的研发投入。
零重力飞机工业
零重力飞机工业（合肥）有限公司成立于2021年3月，总部位于合肥高新区，分别在南京、深圳、芜湖、海南设立研发、运营、生产、试飞等分支机构。零重力飞机工业集技术研制能力、工程能力、商业化落地能力于一体，持续推动航空器绿色革命，使电动航空器真正走向大众生活。
2021年8月，多旋翼eVTOL飞行器ZG-ONE工程机载人试飞成功；2023年7月，倾转旋翼eVTOL飞行器ZG-T6完成50%缩比验证机设计制造。ZG-T6为倾转旋翼构型eVTOL，可应用于城市空中交通、城际交通、私人飞行等场景。
倾转旋翼构型是目前全球公认的eVTOL飞行器发展过程中效能最高也是技术难度最高的一款机型，是未来低空交通的主力机型。ZG-T6整机采用仿生设计理念，借鉴并融合鲨鱼和海燕的气动优势，前部鸭翼设计在解决了分布式动力的合理分配问题的同时，为整机提供更大升力，此外，独特的V型尾翼和小翼的结合，既稳定航向又提供部分升力。
2023年8月，零重力飞机工业完成新一轮近亿元人民币战略融资，由南京交通工程有限公司领投，合肥市天使基金跟投，老股东蓝驰创投追投增持。本轮融资将用于零重力旗舰机型ZG-T6后续研发试飞、其他机型量产及适航等工作。零重力早在2022年5月获蓝驰创投独家投资的近千万元种子轮融资，又于2023年2月完成由联想创投和啟赋资本联合领投的近亿元天使轮融资。
时的科技
上海时的科技有限公司由一群坚信立体交通能进入到大众日常生活的践行者创办于2021年5月，其名“时的”意为时间的士。时的科技致力于打造绿色可持续的数字化立体交通生态圈，依托安全可靠的航空技术和智能算法，为社会提供高效安全便捷的空中出行服务，让乘客在飞行中尽享自由和快乐的时光。
2021年8月，时的科技发布了E20 eVTOL项目设计，采用有人驾驶的倾转旋翼的技术设计，使用纯电动力系统，有效载荷450公斤，巡航速度260公里/小时，最大航程为200公里，可容纳1名飞行员和4名乘客。
2023年以来，E20已顺利完成第一阶段试飞工作，并在2023年10月，中国民用航空华东地区管理局正式受理了时的科技自主研发的倾转旋翼E20 eVTOL型号适航审定申请，标志着项目工作迎来了新的里程碑。
2023年2月，时的科技完成1亿人民币Pre-A轮融资，由远翼投资领投，昆仑资本、KIP资本以及老股东蓝驰创投、德迅投资跟投。本轮融资为E20 eVTOL原型机的研发、制造和测试提供充足资金。在2021年成立之初，时的科技分别于8月、9月完成千万美元两轮融资，投资机构为蓝驰创投和德迅投资。
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2024年2月，万丰奥威拟成立合资公司加快推进eVTOL布局
万丰奥威子公司万丰飞机与合作方签署《关于成立合资公司的谅解备忘录》，双方通过战略合作拟共同成立合资公司，将在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域开展深度合作。双方将在eVTOL原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和B2C/B2B销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。
2024年1月，全球首架水上电动飞机在全球第二大水利发电站开飞
全球首架水上电动飞机RX1E-S在全球第二大水利发电站云南省巧家县金沙江白鹤滩水电站开飞。RX1E-S飞机是由歼八战机系列多个型号总设计师、中国工程院院士杨凤田领衔设计研发的新能源飞机，是目前国内唯一可商业化载人运行的电动飞机，也是目前全球唯一可商业化载人运行的水上电动飞机。
2024年1月，AG60E电动飞机成功首飞
由中航通用飞机有限责任公司自主研制的AG60E电动飞机，日前在浙江建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。AG60E电动飞机是AG60飞机的电动型。据介绍，自项目启动，研制团队先后开展电机、电控、动力电池选型、电推进系统集成试验验证、电动飞机安全性和适航符合性等多项设计和技术研究工作，实现AG60轻型运动飞机电动化改装。
2023年10月，亿航EH216-S获适航证：空中Uber时代来临 eVTOL迎风起飞
EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证颁证仪式在北京民航国际会议中心举行，中国民航局向亿航智能正式颁发EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证。亿航智能表示以TC为新的起点，坚守安全第一的原则，启动EH216-S无人驾驶eVTOL航空器的商业化运营，朝着我们城市空中交通平台运营商的战略目标不断前进，致力于实现让每个人都能享受安全、自动、环保的空中交通的使命。
2023年6月，国产5座载人电动飞机下半年首飞，已获超百架订单
时的科技首架5座载人E20 eVTOL将于16日迎来总装下线，代号为“E20”的倾转旋翼载人eVTOL最大航程达200公里，巡航速度达260公里每小时，最快可达320公里每小时，适用于30公里至150公里的短途空中出行，可作为现有交通工具的补充。待量产后，E20的服务定价可以做到和出租车相似，同时可节约80%的出行时间。
追梦
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